Carregador de Bateria Inteligente e Automático MCE Modelo CHFB Input 110/220 Vac Retificador de Bateria para Geradores

Os carregadores inteligentes modelos CHFB apresentam como principais características: alta eficiência e grande confiabilidade para uso industrial, telecomunicações, náutico e automotivo. É indicado para aplicações onde as condições ambientais são extremamente severas.
O ripple é baixíssimo e possui boa regulação.

Modo de Operação

Instale o carregador em local onde os ventiladores fiquem longe de objetos que não ofereçam entrada de ar. Os cabos de alimentação e os de saída deverão ser compatíveis com a corrente requerida, sendo que os cabos de saída devem estar o mais próximos da bateria ou da carga e as distâncias podem ser compensadas pelo aumento da bitola.

O carregador sai da fábrica ajustado para alimentação em 220Vca. Verifique o aperto dos cabos de entrada e saída, utilizando as ferramentas apropriadas. Quando fizer a conexão de saída entre o carregador e a bateria, tenha muita atenção e cuidado para não inverter a polaridade, o que causaria a queima do equipamento. Alimentação deverá ser feita nos bornes L~, N~. O aterramento é extremamente importante para evitar graves acidentes, utilize o borne GND.

Use disjuntor na entrada apropriado para a corrente de consumo. Depois de energizado o carregador definirá o modo que deve operar de acordo com corrente exigida no momento. caso a corrente seja superior a 40% da corrente nominal, o carregador estará operando em modo carga (led amarelo aceso) e abaixo de 40% estará em modo flutuação (led verde aceso).

Funcionamento

Fazer as conexões da bateria e consumidor nos terminais correspondentes, tomando cuidado para não inverter as polaridades.

A bateria e o consumidor deverão ser ligados o mais próximo possível do carregador para evitar perdas nos cabos. Use cabos de acordo com as correntes requeridas. Se a distância for grande faça a compensação de perdas utilizando cabos de bitola superior a corrente fornecida. Instale o carregador em local com circulação de ar, deixando as frestas de ventilação livres de qualquer outro componente.

O carregador sai de fábrica ajustado para entrada 220 Vca. Selecione a tensão de entrada através da chave seletora, localizada na lateral próxima aos bornes frontais. Alimentação do carregador deve ser feita através dos bornes ~Le ~N. Após ligado, o carregador inicia a carga da bateria com corrente constante (led verde piscando 1 vez a cada segundo) até atingir a tensão de carga nominal conforme modelo.

Em seguida o sistema passa a operar com tensão constante (led verde piscando rapidamente) e corrente em queda até atingir o valor próximo a 50% da corrente de carga ou 02 horas de tensão constante.

Após isso, o carregador passa a operar no modo flutuação (led verde aceso). O carregador permanecerá em flutuação até que a tensão da bateria seja inferior ao seu nível de tensão nominal, quando automaticamente o carregador volta a carregar e repetindo os estágios citados anteriormente.

Modo stand-by

Após 2 minutos sem circulação de corrente, o carregador entra em modo stand by, indicado pelo led verde piscando no intervalo de 15 segundos. Assim que houver corrente sendo fornecida pelo carregador o led verde volta a indicar carga ou flutuação dependendo do estágio que a bateria se encontra.

Alarme

O relé de alarme funciona normalmente energizado, com a utilização dos contatos C e NF, mas caso seja solicitado pode-se utilizar a configuração C-NA. Quando a tensão da bateria cair abaixo do valor de tensão mínima(conforme modelo) o relé será desligado mudando assim o seu estado e indicando o problema (led vermelho aceso). Para evitar alarme falso o relé somente desligará após 10 segudos de confirmação em tensão mínima. O relé de alarme voltará a ficar energizado tão logo a tensão da bateria fique acima da nominal (com presença de AC).

Fixação em trilho DIN

Encaixe primeiro o lado da mola, pressione o carregador para baixo até travar. Para retirar, pressione o carregador para baixo até soltar do trilho.